御道口至大滩公路是我市公路建设中的重点工程之一，是坝上地区东西方向的重要路线，连接省道围多线、半虎线及三条县道，辐射围场、丰宁、张家口沽源、张北及内蒙古多伦、克什腾旗等多个县（旗），构成坝上区域较完善的路网体系。可连接京北第一草原、御道口牧场、塞罕坝森林公园及锡盟、赤峰的多处旅游景区，带动旅游业的发展，拉动沿线20多个村镇的经济增长。
御道口至大滩公路涉及承德市围场县和丰宁县，包括主线和连接线两部分，其中主线起自省道围多线与御克线交汇处，止于大滩镇，与省道半虎线及张承高速公路大滩互通相接，全长138.54公里，其中改建75.40公里、新建63.14公里；御道口至鱼儿山段采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽8.5米；鱼儿山至大滩采用一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽13米；多伦连接线长3.51公里，采用一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽13米。本项目总占地379.96公顷，建设期土石方挖填总量513.38万立方米，估算总投资74191.60万元，计划2010年开工，建设期24个月。
本项目为御道口至大滩公路起点位于省道围多线与御克线交汇处（围场御道口镇），经下湾子、磨盘山、东台子、老窝铺、下窝铺、榆树湾至干沟口。路线经干沟口利用御关公路3公里至西龙头乡，在西龙头乡东侧山脚布线至梁根，经鸡爪子沟展线，隧道越岭至西城子沟，在燕窝铺南沟采用隧道通过，沿车道沟门村南山脚布线至青石砬。路线经青石砬利用县道至三岔口，跨滦河西行至外沟门乡，经红石砬、万永胜、鱼儿山牧场至终点大滩镇，与省道半虎线及张承高速公路大滩互通相接。连接线起于鱼儿山，向北加宽利用旧路至冀蒙界与内蒙规划的上都至十五号段一级路相接。
据施工负责同志介绍，该工程推行施工标准化，所有梁板尺寸一致、横坡一致，明显减少了施工成本和施工难度，全线控方路段统一采用石砼矮墙及浅碟式排水形式，做到水从哪来，流到哪去的整体排水系统，保证了路基质量。在施工中应用了新材料、新工艺、新技术，与清华大学合作开展的高性能混凝土项目，每立方米可节约成本25元。梁板预制引进了钢筋数控切断及弯折设备、数控张拉及循环压浆设备，有效地控制了梁板的质量。坝上施工期短，为了保证质量，合理安排工期，加班加点保进度，确保工期按时完成。
御道口至大滩公路工程的实施，有利于改善路网结构，有利于改善交通闭塞状况，有利于调整产业结构，保护生态环境，有利于提高当地居民的生活质量。
